Bahrain-Hammer: Nico Hülkenberg ist disqualifiziert!
            Nico Hülkenberg
Hammer Stunden nach dem Grossen Preis von Bahrain: Der Deutsche Nico Hülkenberg hatte einen 13. Platz erkämpft, den ist er nun los – denn die Regelhüter haben an seinem Sauber-Rennwagen eine zu stark abgenutzte Bodenplatte erkannt.
Am Sauber von Nico wurde die Platte (im Rahmen einer Routine-Untersuchung) an drei verschiedenen Punkten gemessen, die Werte lagen bei drei Mal unter dem erlaubten Wert von 90 Millimetern, bei zwei Mal 84 und ein Mal 85 mm.
Das entspricht einem Verstoss der vorgeschriebenen Dicke gemäss Artikel 3.5.9e des technischen Reglements, die FIA-Techniker haben das an die Rennkommissare weitergeleitet. Als Rennpolizei arbeiten in Bahrain Garry Connelly (Australien), Matthieu Remmerie (Belgien), Tonio Liuzzi (Italien) und Mazen Al-Hilli (Bahrain).
Bei einem deckungsgleichen Fall nach dem China-GP hatten die Rennkommissare keine andere Wahl und nahmen den Ferrari von Lewis Hamilton aus der Wertung. Genauso handelte nun das FIA-Quartett.
  
  Über seinen Grand Prix hatte Hülkenberg erzählt: «Ich hatte einen schlechten Start erwischt. Die Ursache dafür müssen wir noch ergründen. In Kurve 1 war aussen Stau, ich habe an der Innenseite etwas gutgemacht, lag dann aber in Kurve 2 ungünstig aussen und wurde weggedrückt. Ich habe drei, vier Plätze verloren, war sogar Letzter auf dem Weg zu Kurve 4. Schlimmer geht’s nimmer.»
  
  « Von da an war es sehr schwierig. Wenn man auf den weichen Reifen startet und so eine erste Runde hat, dann ist das übel. Wir haben dann eine aggressive Reifenstrategie verfolgt, hatten dafür aber lange Teile auf den mittelharten Walzen zu fahren. Vor allem in der ersten Hälfte im Verkehr und mit mehr Gewicht haben wir uns sehr schwergetan.»
  «Bahrain ist sehr speziell, schon nächste Woche kann das anders und besser aussehen. In Suzuka hatte sich das Auto besser angefühlt als hier, und Jeddah ist Suzuka ähnlicher als die Bahrain-Strecke.»
  
  
Bahrain-GP, Bahrain International Circuit
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:35:39,435 h
  02. George Russell (GB), Mercedes, + 15,499 sec
  03. Lando Norris (GB), McLaren, +16,273
  04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +19,679
  05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +27,993
  06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +34,395
  07. Pierre Gasly (F), Alpine, +36,002
  08. Esteban Ocon (F), Haas, +44,244
  09. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +45,061
  10. Oliver Bearman (GB), Haas, +47,594
  11. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +48,016
  12. Alex Albon (T), Williams, +48,839
  13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +56,314
  14. Jack Doohan (AUS), Alpine, +57,806
  15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +60,340
  16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +64,435
  17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +65,489
  18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +66,872
  
  Out 
  Carlos Sainz (E), Williams, Unfallschaden 
  Disqualifiziert
  Nico Hülkenberg (D), Sauber, Bodenplatte zu stark durchgeschliffen
  
  
WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)
Fahrer
  01. Norris 77 Punkte
  02. Piastri 74
  03. Verstappen 69
  04. Russell 63
  05. Leclerc 32
  06. Antonelli 30
  07. Hamilton 25
  08. Albon 18
  09. Ocon 14
  08. Stroll 10
  11. Gasly 6
  12. Hülkenberg 6
  13. Bearman 6 
  14. Tsunoda 5
  15. Hadjar 4
  16. Sainz 1
  17. Alonso 0
  18. Lawson 0
  19. Doohan 0
  20. Bortoleto 0
  
  Konstrukteurspokal
  01. McLaren 151 Punkte
  02. Mercedes 93 
  03. Red Bull Racing 71
  04. Ferrari 57
  05. Haas 20
  06. Williams 19
  07. Aston Martin 10
  08. Racing Bulls 7
  09. Alpine 6
  10. Sauber 6










