Norris (McLaren/2.): Gejammer am Funk wegen Piastri

Das Gesicht von Lando Norris sagt alles: In diesem spannenden Formel-1-WM-Lauf auf der italienischen Traditionsstrecke von Imola war für McLaren nicht mehr drin. Der Engländer hat selten nach einem zweiten Platz so gestrahlt. Und der Grund dafür ist nicht die Niederlage gegen Max Verstappen.

Ein endlich wieder mal konkurrenzfähiger Rennwagen von Red Bull Racing sowie eine weltmeisterliche Fahrt von Max Verstappen erzeugen den zweiten Saisonerfolg des Niederländers (nach Suzuka), sein vierter in Imola, sein 65. in der Königsklasse.

Die Schlüsselszene durch die Papaya-Brille: Norris bat in der letzten Safety Car-Phase das McLaren-Team um Stallorder. Denn vor ihm fuhr der zweite McLaren, mit WM-Leader Oscar Piastri, der Australier aber mit abgefahrenen Reifen.

Sofort begann Norris, am Funk zu nölen: Man solle sich das Leben jetzt nicht selber schwer machen, sonst werde am Ende hier Verstappen gewinnen, er wolle ja nicht, dass Piastri zur Seite gebeten werden (aber ja doch, wollte er …), es gehe hier doch um den Sieg.

Norris griff Piastri an und ging vorbei, mit nicht letzter Gegenwehr des klugen Oscar, aber Verstappen vorne hatte längst ausgecheckt.

Norris bekam also seinen Willen, während Piastri einsah, dass er mit abgefahrenen Reifen auf verlorenem Posten steht.

McLaren-Pilot Norris kreuzte die Ziellinie des Emilia-Romagna-GP also als Zweiter hinter Verstappen. Lando hat seinen 32. Podestplatz in der Formel 1 errungen, seinen vierten im Autodromo Enzo e Dino Ferrari – 2021 und 2022 war er Dritter, 2024 Zweiter.

Der 25-jährige Engländer erzählt über sein Rennen: «Das war ein gutes Rennen, aber wir hatten letztlich nicht den Speed von Max. Wir waren jetzt auch nicht die Glücklichsten in der ersten Safety Car-Phase. Heute waren Verstappen und Red Bull Racing für uns zu stark.»

«Das war ein langer und anstrengender Grand Prix. Jeder weiss, wie schwierig es ist, auf dieser Bahn zu überholen, aber wir haben unser Bestes gegeben.»

«Max hat ein prima Rennen gefahren und war heute wirklich schnell, um genau zu sein – schneller als wir erwartet hatten. Dieses Tempo konnten wir nicht mitgehen.»

«Dann kam dieses Duell mit Oscar zum Schluss, das ist immer eine ziemlich knifflige Situation. Aber es hat auch Spass gemacht. Alles in allem sollten wir nicht unzufrieden sein, wir haben mit den Rängen 2 und 3 wieder ein gutes Team-Ergebnis eingefahren. Klar hätten wir hier in Imola gerne gewonnen, aber man muss auch ehrlich genug sein zu sagen – heute war Max einfach der bessere Mann.»

Imola-GP, Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:31:33,199 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +6,109 sec
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +12,956
04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +14,356
05. Alex Albon (T), Williams, +17,945
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +20,774
07. George Russell (GB), Mercedes, +22,034
08. Carlos Sainz (E), Williams, +22,898
09. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +23,586
10. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +26,446
11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +27,250
12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +30,296
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +31,424
14 Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +32,511
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +32,993
16.Franco Colapinto (RA), Alpine, +33,411
17. Oliver Bearman (GB), Haas, +33,808
18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +38,572
Out
Kimi Antonelli (I), Mercedes, Ausfall
Esteban Ocon (F), Haas, Ausfall

WM-Stand (nach 7 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 146 Punkte
02. Norris 133
03. Verstappen 124
04. Russell 99
05. Leclerc 61
06. Hamilton 53
07. Antonelli 48
08. Albon 40
09. Ocon 14
10. Stroll 14
11. Sainz 11
12. Tsunoda 10
13. Gasly 7
14. Hadjar 7
15. Hülkenberg 6
16. Bearman 6
17. Alonso 0
18. Lawson 0
19. Doohan 0
20. Bortoleto 0
21. Colapinto 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 279 Punkte
02. Mercedes 147
03. Red Bull Racing 131
04. Ferrari 114
05. Williams 51
06. Haas 20
07. Aston Martin 14
08. Racing Bulls 10
09. Alpine 7
10. Sauber 6