Langstrecken-WM: BMW verliert alles

Royal Enfield: Himalayan mit mehr Leistung

Von Rolf Lüthi
Die Himalayan das indischen Herstellers Royal Enfield entschleunigt die Seele. Fallweise ist man zu etwas gar gemütlicher Fahrweise gezwungen. Das soll sich in absehbarer Zeit ändern.

Ein simples Einzylinder-Motorrad mit reichlich Federweg für Nebenstrassen und fallweise auch Schotterpisten: Die Royal Enfield Himalayan ist das richtige Motorrad für Leute, die genug haben vom Streben nach immer mehr Leistung und die beim Motorradfahren Entspannung suchen.

Mit 24 PS bei 6500/min und 32 Nm bei 4500/min bei 185 kg ist die Fahrt mit der Himalayan fallweise etwas gar entspannend, denn im mitteleuropäischen Verkehrgeschehen ist es kaum möglich, lästige Autoschleicher zu überholen, die auf den Geraden Gas geben und in den Kurven im Weg rumstehen.

Besitzer und potentielle Käufer fragen deshalb seit dem Erscheinen der Himalayan 2016 nach einem neuen Motor mit mehr Leistung. Gerüchte gibt es seit geraumer Zeit, von einer 600er Version (statt wie bisher 411 ccm) wurde berichtet.

Nun hat Royal Enfield auf Instagram ein Videoschnippsel gepostet, das nichts aussagt, ausser dass Royal Enfiel damit signalisiert, dass man die Klagen gehört hat und etwas in der Entwicklung ist. Ob es sich dabei um eine Modellpflege oder ein neues Modell handelt, wird nicht gesagt.

Bereits vor zwei Wochen wurde in England ein Prototyp auf Erprobungsfahrt fotografiert, angetrieben von einem flüssigkeitsgekühlten Einzylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Damit könnte man das Tempo seiner Entschleunigung unabhängiger wählen.

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