Audi-Studie: Superbike aus Ingolstadt?
Schön, aber nur auf dem Papier existent
Ein breiter Hinterreifen mit Einarmschwinge, eine schlanke Silhouette mit einer flachen Verkleidung, ein V4-Kraftpaket sorgt für den Vortrieb, Bremsen von Brembo und Federelemente sollen es kontrollierbar machen – dieses Bike sieht verdammt schnell aus, wenn es doch nur real wäre.
Es handelt sich jedoch lediglich um eine Konzept-Studie eines italienischen Designers anlässlich der Übernahme von Ducati durch Audi. «Ich wollte einen Gegenpol zu BMW schaffen», erklärt Alessandro Lupo seine durchaus nachvollziehbaren Beweggründe.
Abwegig sind die Gedankenspiele von Lupo nicht. Mit den Marken NSU und DKW hat Audi selbst eine Motorrad-Vergangenheit. Mit dem Kauf der italienischen Nobelmarke kehrte Audi zu seinen Wurzeln zurück. Eine weitere Marke steht in Ingolstadt aber nicht zur Diskussion.
