Johann Zarco (1.): Kontrolle steigt mit jeder Runde
            Johann Zarco auf der Überholspur (links)
Am Ende war es doch ein wenig überraschend, dass Johann Zarco den ersten Tag in Portimao auf dem ersten Platz beendete. Noch am Vormittag hatte der Franzose über eine Sekunde Rückstand und lag auf dem 14. Platz. Bei wärmeren Temperaturen sah es für den Ducati-Piloten an der Algarve aber schon besser aus. Mit zwei schnellen Umläufen zum Abschluss schnappte er sich die Bestzeit. «Das war ein großartiges Finish. Wir haben große Fortschritte gemacht, besonders in den letzten 20 Minuten des FP2. Die Abstimmung hat besser gepasst und wir konnten die Reifensituation besser einordnen», sagte Zarco.
Dementsprechend fand es Zarco hilfreich, dass die MotoGP-Piloten insgesamt 140 Minuten Zeit bekamen, um sich auf dem neuen Kurs zurechtzufinden. «Am Anfang war es kompliziert. Wir hatten kein gutes Setup und keine Vergleichswerte. Mir hat es mehr geholfen, wenn ich alleine gefahren bin und nicht schauen konnte, wie die anderen Fahrer sich herangetastet haben. Das Gefühl und die Kontrolle sind mit jeder Runde gestiegen. Dazu kommt, dass wir eine Menge Grip haben. Wir konnten schon am ersten Tag unter 1:40-min fahren, das macht Spaß.»
Allerdings glaubt Zarco, dass er sich am Samstagvormittag noch einmal steigern muss, um in den zweiten Teil der Qualifikation direkt einzuziehen. «Ich muss imch verbessern. Um weiterzukommen, muss man vielleicht sogar eine Zeit von 1:38-min fahren. Das ist das Ziel.»
Denn auf dem hügeligen Kurs ist noch nicht wirklich abzuschätzen, wo Überholvorgänge möglich sind. Zarcos Einschätzung: «Die Qualifikation ist wichtig. Ich möchte um die Pole-Position kämpfen, um mich aus dem Mittelfeld rauszuhalten. Wenn man in Kurve 1 oder 3 den Bremspunkt verpasst, dann kann man die Linie nicht halten und verliert Zeit. Da darf man nicht zu hohes Risiko eingehen. Auf der anderen Seite glaube ich, dass man in Kurve 11 und 13 ganz gut überholen kann.»
Ergebnisse MotoGP, kombinierte Zeitenliste nach FP2, Portimão
1. Zarco, Ducati, 1:39,417 min
  2. Vinales, Yamaha, + 0,119 sec
  3. A. Espargaró, Aprilia, + 0,228
  4. Quartararo, Yamaha, + 0,275
  5. Binder, KTM, + 0, 280
  6. Mir, Suzuki, + 0,315
  7. Dovizioso, Ducati, + 0,324
  8. P. Espargaró, KTM, + 0,366
  9. Miller, Ducati, + 0,403
  10. Morbidelli, Yamaha, + 0,471 
  11. Bradl, Honda, + 0,492
  12. Nakagami, Honda, + 0,522
  13. Oliveira, KTM, + 0,529
  14. Crutchlow, Honda, + 0,549
  15. Bagnaia, Ducati, + 0,560
  16. Savadori, Aprilia, + 0,668
  17. Rins, Suzuki, + 0,796
  18. Márquez, Honda, + 0,921
  19. Petrucci, Ducati, + 1,190
  20. Rabat, Ducati, + 1,839
  21. Rossi, Yamaha, + 1,862
  22. Kallio, KTM, + 2,409
Ergebnisse MotoGP FP1, Portimão:
1. Oliveira, KTM, 1:40,122 min
  2. Viñales, Yamaha, + 0,040 sec
  3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,114
  4. Savadori, Aprilia, + 0,175
  5. Pol Espargaró, KTM, + 0,558
  6. Crutchlow, Honda, + 0,573
  7. Mir, Suzuki, + 0,734
  8. Quartararo, Yamaha, + 0,755
  9. Nakagami, Honda, + 0,756
  10. Bradl, Honda, + 0,798
  11. Rins, Suzuki, + 0,838
  12. Dovizioso, Ducati, + 0,839
  13. Morbidelli, Yamaha, + 1,045
  14. Zarco, Ducati, + 1,059
  15. Alex Márquez, + 1,106
  16. Miller, Ducati, + 1,149
  17. Bagnaia, Ducati, + 1,311
  18. Petrucci, Ducati, + 1,806
  19. Rossi, Yamaha, + 1,824
  20. Binder, KTM, + 1,960
  21. Rabat, Ducati, + 3,032
  22. Kallio, KTM, + 3,788
Zum Vergleich Portimão-Test, 7. und 8. Oktober 2020:
 1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:40,170 min.
  2. Michele Pirro, Ducati, 1:40,435
  3. Stefan Bradl, Honda, 1:40,833
  4. Bradley Smith, Aprilia, 1:41,112
  5. Sylvain Guintoli, Suzuki, 1:41,153
  6. Lorenzo Savadori, Aprilia, 1:41,483
  7. Dani Pedrosa, KTM, 1:41,627
  8. Jorge Lorenzo, Yamaha, 1:43,163
  9. Maverick Viñales, Yamaha, 1:43,699*
  10. Miguel Oliveira, KTM, 1:44,700*
  11. Brad Binder, KTM, 1:44,820*










