MotoGP: Marc Marquez ist nicht beispiellos

Ken Roczen (Honda) drohte in Pala zu kollabieren

Von Thoralf Abgarjan
Die drückende Hitze setzte allen Fahrern in Pala heftig zu. HRC-Werksfahrer Ken Roczen drohte zu kollabieren und musste im ersten Lauf Tempo herausnehmen. Im zweiten Lauf war er mit seinen Kräften am Ende.

Hitze, Sonne und die totale Dehydrierung: Wer bei Temperaturen jenseits der 30 Grad Motocrossrennen fährt und dazu noch trockenen Staub einatmen muss, droht sich zu übergeben. Das ist Roczen am letzten Wochenende in Pala passiert.

«Mein Wochenende war nicht sehr gut», kommentierte Roczen seine eigene Leistung. «Ich habe mich nicht besonders wohlgefühlt, was man gestern auf der Strecke deutlich sehen konnte. Ich fühlte mich schwach und bei den Wetterbedingungen war es den ganzen Tag über schwierig für mich.»

Trotzdem gewann der Deutsche im ersten Lauf den 'holeshot', führte das Rennen 6 Runden lang an, bevor er zurückfiel. «Ich habe am Ende des ersten Laufs noch einmal versucht anzugreifen, musste mich dann aber während des Rennens übergeben. Ich musste das Tempo herausnehmen. Als es mir wieder besser ging, konnte ich noch einmal anziehen, um wenigstens Platz 3 abzusichern und den ersten Lauf zu Ende zu bringen.»

Im zweiten Lauf bot sich ein ähnliches Szenario: Roczen startete gut und fuhr anfangs schnelle Rundenzeiten, doch ab der 4. Runde wurde er gnadenlos nach hinten durchgereicht und kam auf Platz 6 ins Ziel. «Auch der zweite Lauf war nur noch ein Elend», kommentierte der Thüringer. «Ich bin bis auf Platz 6 zurückgefallen und konnte nur noch Schadensbegrenzung betreiben.»

Ergebnis US Nationals Pala, 450 ccm:

1. Eli Tomac (USA), Kawasaki, 2-1
2. Dylan Ferrandis (F), Yamaha, 1-2
3. Cooper Webb (USA), KTM, 4-3
4. Ken Roczen (D), Honda, 3-6
5. Christian Craig (USA), Yamaha, 5-4

Meisterschaftsstand nach Runde 11 von 12:

1. Dylan Ferrandis (F), Yamaha, 486
2. Ken Roczen (D), Honda, 424, (-62)
3. Eli Tomac (USA), Kawasaki, 415, (-71)
4. Chase Sexton (USA), Honda, 342, (-144)
5. Cooper Webb (USA), KTM, 316, (-170)

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