Mick Schumacher, Nico Hülkenberg: So geht’s weiter

Mick Schumacher hat nach zwei Jahren Formel 1 keinen Stammplatz mehr, ausgerechnet sein deutscher Landsmann Nico Hülkenberg übernimmt den Haas-Rennwagen und bestreitet 2023 die erste volle GP-Saison nach drei Jahren als Reservist.

Wie geht es mit der Laufbahn von Hülkenberg und Schumacher weiter? Darüber hat sich auch der frühere Formel-1- und DTM-Fahrer Christian Danner Gedanken gemacht. Der Münchner sagt im AvD Motor & Sport Magazin zum Aus für Mick Schumacher: «Formel 1 bleibt eben Formel 1 – das ist kein Zuckerschlecken.»

«Mick war in den Nachwuchsserien extrem erfolgreich: Er hat die Meisterschaften der Formel 3 und Formel 2 gewonnen. Die Formel 1 ist aber die Gegend, wo Schluss mit lustig ist. Dieses Erlebnis hatte Mick diese Saison mit Kevin Magnussen. Ich drücke Mick die Daumen, dass er in Zukunft wieder einen Platz im Feld finden wird.»

«Die Entscheidung von Haas gegen Schumacher und für Hülkenberg war für mich nachvollziehbar. Ich glaube, dass es an der Zeit war, das Team zu wechseln, denn man ging sich da wohl gegenseitig etwas auf den Keks.»

«Es war besser für Mick, unter Umständen einen Test-Vertrag bei Mercedes zu nehmen – um dort in einem Top-Auto dazuzulernen. Wir werden Mick Schumacher wiedersehen, da bin ich mir ganz sicher, weil er grundsätzlich ein sehr guter Formel-1-Fahrer ist.»

Wie sieht Christian Danner die Lage von Nico Hülkenberg? Der 64-jährige Münchner weiter: «Grundsätzlich ist Nico ein Spitzenpilot. Dadurch, dass er diese Pause hatte, ist es schwer, seine Form im Detail zu definieren. Kann er einem Magnussen nicht nur Paroli bieten, sondern ihn auch schlagen? Ich bin mal optimistisch und traue ihm das zu. Er hat vor der Formel 1 alles gewonnen und im GP-Sport war er immer eine sichere Bank. Er ist genau das, was Haas-Teamchef Günther Steiner haben will.»

Abu Dhabi-GP, Yas Island

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:45,914 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,771
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +10,093
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +24,892
05. George Russell (GB), Mercedes, +35,888
06. Lando Norris (GB), McLaren, +56,234
07. Esteban Ocon (F), Alpine, +57,240
08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +76,931
09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +83,268
10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +83,898
11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +89,371
12. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde
13. Alex Albon (T), Williams, +1
14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1
15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1
16. Mick Schumacher (D), Haas, +1
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1
18. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +3 Runden
19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +3
Out
Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserleck

WM-Schlussstand (nach 22 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 454 Punkte
02. Leclerc 308
03. Pérez 305
04. Russell 275
05. Sainz 246
06. Hamilton 240
07. Norris 122
08. Ocon 92
09. Alonso 81
10. Bottas 49
11. Ricciardo 37
12. Vettel 37
13. Magnussen 25
14. Gasly 23
15. Stroll 18
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 12
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. Latifi 2
21. De Vries 2
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 759 Punkte
02. Ferrari 554
03. Mercedes 515
04. Alpine 173
05. McLaren 159
06. Alfa Romeo 55
07. Aston Martin 55
08. Haas 37
09. AlphaTauri 35
10. Williams 8