Oscar Piastri (McLaren/2.): Verstappen als Ärgernis

Als die Formel-1-Rennwagen nach dem Sprint von Belgien ausgerollt waren, stiefelte WM-Leader Oscar Piastri sofort zu Sieger Max Verstappen hinüber, um dem Niederländer sportlich zu gratulieren. So nahe kam der 24-jährige Australier seinem Widersacher im 15 Runden kurzen Rennen zuvor nicht.

Oscar blickt so zurück: «Ich habe alles versucht in diesen 15 Runden, aber es hat nichts genützt, denn Max ist fehlerfrei geblieben.»

Zu Beginn des Sprints passierte genau das, was Oscar gefürchtet hatte: Dass er als Leader gegen einen Verstappen mit flach getrimmten Flügeln angreifbar ist. Max segelte grusslos an Piastri vorbei.

Dann ging es nur noch um Fragen wie: Würde Piastri einen Weg vorbei finden an Max? Würde sich Verstappen eine Blösse geben?

Antworten: nein und nein.

Piastri: «Das Auto von Max war auf den Geraden verflixt schnell. Ich habe wirklich alles versucht, um mir diesen Kerl kurz nach dem Start vom Leibe zu halten, aber es hat nichts genützt, das ist ziemlich ärgerlich und frustrierend.»

«Das sind gute Punkte, auch wenn ich natürlich gerne gewonnen hätte. Aber die fetten WM-Zähler gibt es ohnehin erst nach dem Grand Prix.»

«Das Wetter für den Grossen Preis sieht übel aus, das wird die Karten neu mischen und wird es uns auch nicht erlauben, mit zu flach gestellten Flügeln zu fahren. Wir gucken uns nun in Ruhe an, wie die beste Vorgehensweise für die Quali ist, auch im Hinblick aufs Rennen.»

«Realistisch war ich nie nahe genug, um einen ersthaften Angriff auf Max zu wagen. Es gab ein paar Situationen, wo ich hinter ihm ein wenig herumzackte, aber nahe genug war das nicht. Und vor Les Combes war die einzige Stelle.»

«Uns war angesichts der Flügeleinstellung von Red Bull Racing klar, dass so etwas auf uns zukommen könnte. Und dass wir in der verwirbelten Luft von Verstappens Auto auch mit dem Reifen-Management kämpfen müssen. All das ist so eingetreten.»

Sprint, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 26:37,997 min
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,753
03. Lando Norris (GB), McLaren, +1,414
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,176
05. Esteban Ocon (F), Haas, +13,789
06. Carlos Sainz (E), Williams, +14,964
07. Oliver Bearman (GB), Haas, +18,610
08. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +19,119
09. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +22,183
10. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +22,897
11. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +24,551
12. George Russell (GB), Mercedes, +25,969
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +26,595
14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +29,046
15. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +30,175
16. Alex Albon (T), Williams, +30,941
17. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +31,941
18. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +32,867
19. Franco Colapinto (RA), Alpine, +38,072
Out
Pierre Gasly (F), Alpine, Aufgabe

WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 241 Punkte
02. Norris 232
03. Verstappen 173
04. Russell 147
05. Leclerc 124
06. Hamilton 103
07. Antonelli 63
08. Albon 46
09. Hülkenberg 37
10. Ocon 27
11. Hadjar 22
12. Stroll 20
13. Gasly 19
14. Alonso 16
15. Sainz 16
16. Lawson 12
17. Tsunoda 10
18. Bearman 8
19. Bortoleto 4
20. Colapinto 0
21. Doohan 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 473 Punkte
02. Ferrari 227
03. Mercedes 210
04. Red Bull Racing 180
05. Williams 62
06. Sauber 41
07. Racing Bulls 37
08. Aston Martin 36
09. Haas 35
10. Alpine 19